La competencia se llevará a cabo el 23 y 24 de agosto en las majestuosas aguas del Río Grijalva. Hasta el momento, se han registrado cerca de 40 pilotos provenientes de Veracruz, Quintana Roo, Ciudad de México y Chiapas. Sin embargo, la convocatoria sigue abierta para todos los interesados.

“Nos estamos preparando para un gran evento lleno de adrenalina, de emoción, un deporte que apasiona a muchos y que tiene que ver con nuestra vocación ribereña, acuática, de poder tomar el recurso tan valioso como es el agua para realizar la Gran Carrera Motonáutica”, expresó Ornelas Gil.

El regreso de la Gran Carrera Motonáutica “50 Leguas del Grijalva”

Después de 46 años sin una competencia de este tipo —la última fue en 1979—, el Gobierno del Pueblo recupera una actividad que en su momento reunía a familias enteras. Tan solo los recorridos de reconocimiento y análisis de la ruta, que cubrirá más de 200 kilómetros de Villahermosa a Frontera y de regreso, han despertado gran expectativa entre la población.

“La gente salía muy emocionada a ver, entonces me parece que va a ser una experiencia muy bonita y muy interesante, lo estamos organizando con mucho compromiso y cariño, buscando estos espacios para promover el destino y fortalecer también al sector turístico”, agregó.

El magno evento se complementará con el Festival Ritmos y Sabores, que incluirá una exposición comercial, una muestra de emprendimientos de beneficiarias del programa Tandas para la Mujer, y actividades artísticas y culturales.

La carrera es organizada por el Gobierno del Pueblo en coordinación con el Club Coindras, y cuenta con el apoyo de los ayuntamientos de Centro y Centla, la Capitanía de Puertos, el Instituto de Protección Civil del Estado de Tabasco (IPCET) y la Guardia Nacional (GN), garantizando condiciones de seguridad para competidores y asistentes.

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Fechas, ruta y magia: Detalles de la Motonáutica “Las 50 Leguas del Grijalva”

Durante el 23 y 24 de agosto, se llevará a cabo la competencia Motonáutica “Las 50 Leguas del Grijalva”, una tradición local recuperada que impulsa el turismo, el deporte y el orgullo tabasqueño. El recorrido será de Villahermosa a Frontera y de regreso, recorriendo más de 200 kilómetros por el río Grijalva.

“Es un circuito de Villahermosa a Frontera y de Frontera a Villahermosa, lo que nos permitirá hacer un aprovechamiento positivo del agua. Es una actividad turística que atrae al turismo y entretenimiento sano. En eso estamos trabajando, en generar condiciones para la felicidad de nuestra gente. Que Tabasco destaque por su cultura, si naturaleza y su pueblo”, señaló el gobernador Javier May Rodríguez en conferencia matutina.

Una experiencia deportiva, turística y cultural sin igual

Desde el Salón José Gorostiza del Palacio de Gobierno, la secretaria de Turismo, Katia Ornelas Gil, explicó que se trata de un evento deportivamente competitivo y culturalmente relevante, con un impacto nacional. Esta carrera consolidará a Tabasco como un destino líder de motonáutica y deportes fluviales.

La competencia es organizada por el Gobierno del Pueblo, en coordinación con el Club Coindras, con el aval de la Federación Mexicana de Motonáutica, y el respaldo de la Secretaría de Marina, la Capitanía de Puerto y los Ayuntamientos de Centro y Centla.

Motonáutica “Las 50 Leguas del Grijalva” en Tabasco: Un impulso para el turismo y economía local

La Gran Carrera Motonáutica “Las 50 Leguas del Grijalva” rescata el espíritu del maratón náutico de 1979, posicionando al río como eje deportivo y económico. El evento traerá una fuerte derrama económica en Villahermosa y Frontera, con actividades paralelas como verbenas populares, venta de artesanías, gastronomía local y exposiciones culturales.

“Esta competencia, inspirada en el maratón náutico de 1979, consolida al río Grijalva como un eje de actividad deportiva y recreativa para el sureste del país. Pero, sobre todo, activa una visión clara: hacer del turismo una plataforma real de desarrollo económico y de orgullo comunitario”, destacó la secretaria de Turismo.

Además de proyectar a Tabasco como líder fluvial en México y reafirmar “nuestra identidad, nuestra relación con el agua, con el río que nos conecta, con la tierra que nos sostiene y con la comunidad que le da sentido a todo”, agregó la funcionaria.

La Gran Carrera Motonáutica dejará un impacto directo para hoteleros, restauranteros, emprendedores y prestadores de servicios turísticos, mostrando “la majestuosidad del Grijalva en toda su extensión, desde los tramos urbanos hasta los paisajes ribereños, manglares y humedales vivos”.

Dos rutas, un mismo espíritu competitivo

La carrera está dividida en dos etapas maratónicas, de 105 kilómetros cada una, sumando más de 200 kilómetros en total.

Etapas del evento

• Sábado 24 de agosto: Villahermosa – Frontera
  • Salida con verbena popular en Frontera, pueblo mágico.
  • Música en vivo, gastronomía, artesanías y convivencia con los pilotos.
• Domingo 25 de agosto: Frontera – Villahermosa
  • Llegada y premiación en el malecón de Villahermosa.
  • Exposición de productos regionales y actividades culturales.

Categorías, premios y reglamento oficial

La competencia será puntuable dentro del calendario oficial, lo que significa que las y los participantes sumarán puntos para el ranking del Campeonato Nacional de Pistas y Ríos 2025.

Las categorías incluyen:

• Lanchas fuera de borda: OB2000, OB3000
• Turbinas: SB, BB, SP2500
• Acuamotos: Challenger, Pro, Max, F1

Se premiará a los tres primeros lugares de cada categoría, sumando un total de 27 trofeos.

Seguridad y operativos para el público y participantes

El gobernador Javier May Rodríguez, presidente honorario del Comité de Carrera, invitó a la población a mantenerse informada a través de los canales oficiales.

“Habrá operativos especiales y cierres parciales en algunas zonas ribereñas para garantizar la seguridad de todos”.

El rugir de los motores, la técnica de los pilotos y el paisaje del río Grijalva se combinan para hacer de este evento un espectáculo fluvial único en México. La Motonáutica “Las 50 Leguas del Grijalva” se convierte así en un símbolo de identidad, progreso y desarrollo regional.

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Imagen Uno: Después de tanta espera, ya están aquí las Lanchitas que tantas personas habían  solicitado, pues hay que recordar que con las reconstrucciones de los dos malecones de esta capital, el Leandro Rovirosa Wade y el Carlos Madrazo Becerra, estas naves habían sido suspendidas y finalmente por falta de uso y no encuadrar en la nueva imagen de este sector de la ciudad, fueron retiradas al destierro y se deterioraron. Estas son nuevas y muy pronto darán el servicio público…solo esperan la orden oficial. Servidos vecinos…di puej !!!

Imagen Dos: Desde el puente peatonal donde está el Mirador, entre Villahermosa y Las Gaviotas, se puede observar este par de Lanchitas al pie de lo que será el área de ascenso y descenso para utilizar este tipo de transporte fluvial. Desde luego que habrá personas que aborden estas lanchas para obtener las mejores selfies en el trayecto de un lado a otro. Servidos amigos fotógrafos…no puej !!!

Imagen Tres: Esta es la gráfica del embarcadero para tomar en un futuro próximo, estas Lanchitas tan esperadas por el servicio sobre el Río Grijalva. Esta  parte se le conocía como El Paso del Maculis y ya con la construcción del malecón en esta colonia, el ambiente es otro, porque se proyectó y se pensó de buena manera y comodidad para los usuarios. Servidos amigos inquietos…si puej !!!

Imagen Cuatro: Ahora que inicien operaciones las Lanchitas, será otra la imagen que tengan al cruzar en este puente peatonal del llamado El Mirador del Caballero. Habrá mejores ángulos con la navegación de este tipo de transporte sobre el Río Grijalva. Chulada de imagen donde se conjuga la naturaleza y parte de los dos lados de esta capital. Servidos amigos…no puej !!!

Textos de: Juan René Colorado Sosa

Imágenes de: Juan René Colorado Gutiérrez

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Este importante acto tuvo lugar en el Centro de Reparaciones Navales Número 5, en Frontera, Centla, Tabasco, y fue presidido por el Almirante Juan Martín Aguilar Morales, Comandante de la Tercera Región Naval, junto con el Vicealmirante Sergio Reyna Barrios y otras autoridades navales y civiles.

Características de la embarcación de transporte “Barrio Mágico”

La embarcación de transporte “Barrio Mágico” (Casco 08), amadrinó la joven Alejandra Mier y Terán Gómez, representante de Centro, para la Feria Tabasco 2025. Esta nueva embarcación, es la segunda que se construye en el Centro de Reparaciones Navales número 5.

Tiene el objetivo de ofrecer a sus 40 pasajeros la aventura de poder disfrutar el cruce en el paso fluvial, que se encuentra ubicado en la Ciudad de Villahermosa, Tabasco; de uno de los ríos más caudalosos y el mayor productor de energía hidroeléctrica en nuestro país.

Asimismo, contará con equipo de salvamento, a fin de brindar seguridad durante sus recorridos a los pasajeros, según lo dispuesto por la Autoridad Marítima Nacional.

Sus especificaciones técnicas destacan por su eficiencia y seguridad:

• Longitud (eslora total): 10 metros
• Anchura (manga máxima): 4 metros
• Capacidad: 40 pasajeros
• Propulsión: Dos motores fuera de borda de 50 hp
• Equipo de seguridad: Chalecos salvavidas y equipamiento de rescate

La construcción de esta embarcación contó con la participación de más de 20 elementos navales altamente capacitados en soldadura, pintura, fibra de vidrio y maniobras de ensamblaje.

Marina realiza la botadura de la segunda embarcación menor para impulsar la navegación y turismo en el Grijalva

El desarrollo de este proyecto es un esfuerzo conjunto entre los tres niveles de gobierno y la participación de mano de obra tabasqueña, con la calidad y estándares de construcción naval que contribuirá a la reactivación de la navegación en el río Grijalva. Marina realiza la botadura de la segunda embarcación menor con el fin de promover el transporte fluvial y fortalecer el turismo en la zona.

Uno de los puntos estratégicos de este plan es el cruce acuático entre el malecón de Carlos A. Madrazo y el malecón de Leandro Rovirosa, permitiendo un transporte rápido, seguro y sustentable para locales y turistas.

Beneficios para la comunidad y el medio ambiente

El impulso a la navegación en el río Grijalva no solo mejora la movilidad, sino que también fomenta la reactivación económica de la región, promoviendo el turismo sustentable y generando empleo para los habitantes.

La construcción de estas embarcaciones refuerza el compromiso de la Secretaría de Marina con la innovación en infraestructura naval, asegurando la seguridad de los pasajeros y contribuyendo a la conservación del ecosistema fluvial.

Con la botadura de la embarcación de transporte “Barrio Mágico”, la Secretaría de Marina reafirma su compromiso con el desarrollo naval y el bienestar de la población tabasqueña. Este avance no solo optimiza el transporte fluvial, sino que también fortalece la infraestructura turística de la región.

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El proyecto: construcción de embarcaciones menores en Tabasco

La Secretaría de Marina, a través de la Armada de México y por conducto de la Novena Zona Naval, anunció el inicio de la construcción de la primera Embarcación de Transporte Modelo Río Grijalva (1304), en el Centro de Reparaciones Navales N° 5, ubicado en Frontera, Centla, Tabasco. Este proyecto de gran envergadura tiene como objetivo reactivar la navegación en el Río Grijalva, facilitando el transporte fluvial en la región. La embarcación se construirá con mano de obra local, utilizando los estándares de calidad y los mejores métodos de construcción naval del país.

El Proyecto de Embarcaciones Menores para el Río Grijalva

La construcción de las embarcaciones menores en el Centro de Reparaciones Navales N° 5 ha sido posible gracias a la colaboración entre los diferentes niveles de gobierno, empresarios tabasqueños y la Secretaría de Marina. Este esfuerzo conjunto busca incentivar el transporte fluvial en Tabasco y mejorar la conectividad entre las distintas zonas a través del río Grijalva.

Características y Beneficios de las Embarcaciones Menores

Las embarcaciones de tipo Río Grijalva (1304) que se construirán en el Centro de Reparaciones Navales N° 5 contarán con características que las hacen aptas para brindar un servicio eficiente y seguro a los usuarios. Con una eslora de 13 metros, una manga de 4 metros y una capacidad para 40 pasajeros, estas embarcaciones están diseñadas para ofrecer un transporte cómodo y seguro. Su motor fuera de borda de 50 caballos de fuerza permitirá una navegación eficiente a través de uno de los ríos más caudalosos y de mayor capacidad hidroeléctrica en México.

Impacto Económico y Social de la Construcción de Embarcaciones Menores

La construcción de estas embarcaciones menores no solo beneficiará a los pasajeros, sino que también tendrá un impacto positivo en la economía local. Se estima que el proyecto generará más de 30 empleos directos y alrededor de 120 empleos indirectos. Además, con la participación de más de 20 elementos navales de diversas especialidades, como soldadores, pintores y torneros, se fortalecerá la capacidad industrial de la región y el nivel de preparación del personal en actividades de construcción naval.

La Secretaría de Marina y su Compromiso con el Desarrollo Regional

La Secretaría de Marina, a través de la Armada de México, está comprometida con el desarrollo de proyectos que beneficien a la comunidad y fomenten la construcción de embarcaciones civiles en la región. Este tipo de iniciativas son fundamentales para la reactivación de la navegación en el Río Grijalva, mejorando el transporte fluvial en Villahermosa, Tabasco, y otras localidades cercanas.

El Inicio de la Construcción de Embarcaciones Menores para el Río Grijalva

El inicio de la construcción de las embarcaciones menores en el Centro de Reparaciones Navales N° 5 marca un hito importante para la región de Tabasco, ya que será clave para la reactivación de la navegación en el Río Grijalva. Este proyecto permitirá a los habitantes de la región tener acceso a un transporte más eficiente y seguro a través de este importante cuerpo de agua.

Detalles del Proyecto de las Embarcaciones Menores

Estas embarcaciones menores, de tipo Río Grijalva (1304), están diseñadas para operar en los puntos de cruce de los malecones de Carlos A. Madrazo y Leandro Rovirosa, entre otros. Esta medida es parte de un esfuerzo por mejorar la infraestructura fluvial del estado, asegurando que las embarcaciones sean no solo funcionales, sino también seguras, de acuerdo con las disposiciones internacionales de la Autoridad Marítima Nacional.

Empleo y Capacitación Local para la Construcción de Embarcaciones Menores

Con la participación de más de 20 especialistas navales en el proceso de construcción, se garantizará no solo la calidad del trabajo, sino también la transferencia de conocimientos y la capacitación de los trabajadores locales. Este proyecto contribuirá al fortalecimiento de la industria naval en Tabasco, impulsando el desarrollo económico de la región y mejorando las condiciones laborales de la población.

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Indicó que el dragado, que forma parte del programa de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), abarcaron 300 kilómetros de ríos y drenes, incluyendo partes de los ríos Grijalva, González, dren Victoria y otros afluentes.

Aseguró que en tres años y medio, se extrajeron más de diez millones de metros cúbicos de lodos y materiales en los ríos.

Barradas Cobos resaltó que los trabajos ayudarán a reducir el riesgo de inundaciones en la entidad. Además, mencionó que se llegó a un acuerdo con el gobierno estatal para que tres dragas permanezcan en Tabasco para realizar labores de desazolve adicionales.

Dragado de ríos en Tabasco concluye al 100%, confirma Merino Campos

El gobernador de Tabasco, Carlos Manuel Merino Campos, confirmó que el Plan Integral de Dragado de los Ríos de Tabasco, iniciado en 2021, finalizó al 100 por ciento este 31 de julio de 2024.

A través de sus redes sociales, el mandatario estatal, informó que sostuvo una reunión con el comandante de la Quinta Zona Naval en Centla, de la SEMAR, José Barrada Cobos, con quien se revisó la conclusión del programa de dragado de ríos.

Asimismo, señaló que se obtuvo la autorización del presidente Andrés Manuel López Obrador, para que tres dragas trabajen permanentemente en labores de desazolve adicionales.

En reunión con @SEMAR_mx y con la participación del Comandante de la Quinta Zona Naval Almirante José Barradas Cobis, Juan Antonio Magaña de @CentroInforma y @daniel_casasus, revisamos la conclusión del programa de dragado de ríos.
(1/2)👇 pic.twitter.com/2lE8n5aMzy

— Carlos Manuel Merino Campos (@cmmerino) August 6, 2024

En la reunión asistieron también el director de desarrollo social del Ayuntamiento de Centro, Juan Antonio Magaña Castillo, así como el próximo titular de la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP), Daniel Casasús Ruz.

Cabe recordar que el programa de dragado de ríos en Tabasco, inicio el 18 de enero de 2021, tras las inundaciones de 2020. Con los trabajos de desazolve, se busca reducir el riesgo de inundaciones en el estado.

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Los expertos no están seguros de por que el río está creciendo si como mencionamos antes, no han habido lluvias, al menos en Tabasco. Lo que si lograron confirmar es que de momento no todas las comunidades están en riesgo, pues el crecimiento solo es en algunas zonas.

El río Grijalva sigue creciendo.

Lugares como Villahermosa de momento están fuera de riesgo pues el río en está zona se encuentra 15 cm. por debajo de su nivel normal. Pero en otros lados como en el municipio de Macuspana, el río se encuentra 84 cm. por encima de su nivel ordinario. Está medida es especialmente del río Puxcatán la cual es una ramificación importante del Grijalva. De igual formas comunidades como los son Gaviotas o Magna se encuentran en alerta máxima pues el pasado nos ha enseñado que el nivel del río puede crecer drásticamente en cuestión de horas.

Las autoridades indican que el resto de municipios y localidades están en luz verde y que poseen 0% de riesgo. Igual dicen que es muy poco probable que se llegue a desbordar, pero ya está en observación minuciosa para en caso de ser necesario, poder actuar al instante y así evitar una tragedia como la inundación del año 2007.

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A través de las redes sociales, un ciudadano compartió un video del momento exacto cuando la vivienda colapsó en cuestión de segundos, debido a la creciente del río Grijalva.

De acuerdo con el clip, la casa ubicada en la colonia Almendro de El Cedral en Gaviotas Sur, pertenecía a don Eliseo. Y ante sus ojos vio su casa desaparecer entre las caudalosas aguas del Grijalva.

“Aquí pueden observar como la casa de don Eliseo ya está flotando, la mitad ya está en el agua prácticamente desmoronada. Con el terraplén que tenía como cocina ya también se fue a la mitad…”, relató la persona que captó los últimos instantes de la casa en pie.

“En breves momentos se desmorona. Ahí está, ha empezado a fracturarse… Vieron que catastrófico, que terrible… que horrible momento, esta casa se derrumbó, pasó al fondo del agua”, agregó el ciudadano.

En el video se logra escuchar, como los cristales de las ventanas se quebraban mientras la casa caía sobre el río. De un instante a otro, la vivienda se desplomó perdiéndose entre las fuertes corrientes del Grijalva.

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Video: Así colapsa una casa a orillas del río Grijalva en Tabasco

La vivienda de don Eliseo se derrumbó debido a la erosión de la tierra provocada por el agua en el río Grijalva en la colonia Almendro de El Cedral de la colonia Gaviotas Sur.

Ante los ojos de sus dueños, la casa despareció entre las caudalosas aguas del Grijalva, que en los últimos días ha aumentado su nivel por las fuertes lluvias.

Aquí el video:

Colapsa una casa a orillas del río Grijalva a la altura del sector El Cedral de la colonia Gaviotas Sur, del municipio de Centro, Tabasco.

📹Redes Sociales. pic.twitter.com/8593xbA2OV

— LaChispaMx (@LaChispaMX) November 7, 2023

Ante el derrumbe de la primera casa en El Cedral, personal de la Conagua Tabasco arribaron a la zona e informaron que se realizará una protección marginal. Asimismo, los tres órdenes de gobierno trabajarán de manera conjunta para dar mayor protección al lugar.

Cabe mencionar que otras viviendas del Cedral, que se encuentran a orillas del río Grijalva, podrían colapsar de la misma forma. Incluso los habitantes comenzaron a sacar sus pertenencias y desalojar sus casas.

Información tomada de: Colapsa casa a orillas del río Grijalva en Tabasco (Video)

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Durante la conferencia del presidente Andrés Manuel López Obrador, el secretario también informó que continuará una segunda etapa de 128.5 kilómetros, que sería iniciada en enero próximo. Mientras que en abril del próximo año, se iniciará una tercera etapa de dragado del río Grijalva, que está prevista para ser terminada en diciembre de 2023.

Mientras que actualmente, se trabaja en la primera etapa del dragado del río González. Al menos siete dragas estacionarias laboran en la zona, y que la primera etapa concluirá en marzo del próximo año.

Ojeda Durán, detalló que la SEMAR adquirió una draga de última generación en tecnología, en 500 millones de pesos, fabricada en los Países Bajos. Dicha draga mide casi 90 metros de largo y entre 16 o 17 metros de ancho.

Esta embarcación, añadió, recién arribó al puerto de Veracruz y se alista para trabajar en los ríos de Tabasco.

“Quiero informar que como ese tipo de dragas, se están construyendo cinco en los astilleros de la Secretaría de Marina de Salina Cruz, Tampico y Guaymas, con un costo entre 350 y 400 millones de pesos, por lo que tendremos un ahorro de más de 100 millones por cada draga”, puntualizó.

Finalmente, estimó que para mediados del próximo año se terminará la primera draga; mientras que en septiembre u octubre de 2023, estarán concluidas las otras cuatro.

“Estamos apostando a que México sea independiente en sus tareas de dragado”, enfatizó.

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