Este lunes se daría el fallo de la licitación EA-913003989-N879-2025, convocada por la Oficialía Mayor del Gobierno de Hidalgo, para el arrendamiento de 80 autobuses para los próximos 2 años que serán integrados a la flotilla del Tuzobús a partir del próximo año 2026, que de acuerdo a denuncias estaría direccionada presuntamente a la empresa Rommify Capital SA de CV, constituida el año 2020, pero que desde el 2022 tiene como socio o accionista principal a Juan Carlos Martínez Domínguez, uno de los personajes más oscuros que se ha mantenido vigente como proveedor desde los sexenios priistas de Francisco Olvera Ruiz y Omar Fayad Meneses, pese a que presentó la oferta más cara con $662,421,775.24 pesos.

Según documentos oficiales, Rommify Capital SA de CV fue constituida el 02 de octubre 2020 ante la fe de la Notaria Pública No. 21, María del Consuelo García Curiel, de Pachuca, siendo los socios originales la persona física Luis Ricardo Guinea Prado, y el otro socio es la razón social Green Movi SA de CV, una empresa que fue ampliamente beneficiada con contratos por más de 250 millones de pesos en la administración de Fayad Meneses.

Meses antes de la toma de posesión del morenista Julio Menchaca Salazar, como Gobernador de Hidalgo, registros de la Rommify Capital señalan que el 25 de mayo 2022, ingresó a la empresa como socio Juan Carlos Martínez Domínguez, quien tomó un total de 150 acciones, dejando a Guinea Prado, con 40; y a Green Movi, con solo 10 acciones de participación.

Martínez Domínguez, quien también aparece como socio en una red de empresas que han sido ampliamente beneficiadas con contratos en las administraciones anteriores, entre ellas: CELMILENIUM SA de CV,  Holy Cheese Food México SA de CV, Hermes Games SA de CV, Fibra OPCE SA de CV, Financiera Milenium SA de CV SOFOM ENR y Aero Servicios Ejecutivos RM SA de CV, entre otras, ha sido señalado e investigado por diversos medios locales por la venta a sobreprecio de tabletas electrónicas al gobierno de Hidalgo. Una de sus empresas vendió 15 mil tabletas electrónicas por 87 millones de pesos, pero una investigación de la UIF reveló que los aparatos tenían un costo real de casi 36 millones de pesos.

El empresario, también fue uno de los señalados en el esquema conocido como la “Estafa Siniestra”, que destapó Santiago Nieto cuando ocupó la FGE de Hidalgo, que implicó la simulación de contratos y servicios con empresas fantasma para desviar dinero del presupuesto público. Los fondos, que ascendían a más de 520 millones de pesos, que estaban destinados originalmente a obras públicas, salud y otros servicios esenciales.

LICITACIÓN A MODO

A mediados de 2025 el Gobierno de Hidalgo anunció la compra de 42 unidades; sin embargo, posteriormente, el esquema cambió a un arrendamiento de 80 autobuses, sin que se haya hecho público un estudio costo-beneficio del cambio, ni un dictamen técnico, ni el impacto presupuestal multianual.

Pese a ello, la convocatoria para Licitación Pública Nacional EA-913003989-N879-2025, fue publicada el pasado 27 de noviembre de 2025 por la Oficialía Mayor del Gobierno de Hidalgo para el arrendamiento de 80 autobuses: 42 de 80 pasajeros, y 38, de 50 pasajeros, que se sumaran a la flotilla del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH).

Durante las juntas de aclaraciones, empresas como Integra Arrenda y Forza Arrendadora Automotriz documentaron una serie de ‘candados’ para beneficiar a uno de los concursantes, dado que por el tiempo de entrega originalmente pactados en la convocatoria, que señalaba  que los 38 vehículos de 50 pasajeros, se deberían entregar a más tardar el 30 de enero del 2026, y el arrendamiento tendría una duración de 26 meses a partir del 01 de febrero del 2026 al 31 de marzo del 2028; mientras que los otros 42 vehículos de 80 pasajeros, se deberían  entregar a más tardar el 31 de marzo del 2026 y el arrendamiento tendría una duración de 24 meses a partir del 01 de abril del 2026 al 31 de marzo del 2028.

Sin embargo, tras la junta, la convocante modificó los plazos para las entregas: los 42 autobuses de 80 pasajeros será para el 31 de marzo de 2026 con un arrendamiento entre el 01 de abril de 2026 al 31 de marzo de 2028 (24 meses); mientras que los otros 38 autobuses de 50 pasajeros la entrega sería para el 30 de abril de 2026, siendo el arrendamiento entre el 01 de mayo de 2026 al 31 de julio de 2028 (26 meses).

Aun así, los participantes ven casi imposible que se pueda cumplir en tiempo y forma con la entrega de las unidades en los nuevos plazos acordados, a no ser que uno de los concursantes, como Rommify Capital, haya contado con antelación con ‘información privilegiada’.

Lo más extraño, denuncian empresas, es que Rommify Capital, en su giro no incluye ni la comercialización ni arrendamiento de unidades de transporte de estas dimensiones, lo más cercano o parecido se acordó en una modificación al objeto social realizado en 2022, donde se especifica lo siguiente: “El comercio al por menor de automóviles y camionetas usados”, en ninguna parte de su objeto social ni en las modificaciones, señala un rubro sobre el servicio requerido en la licitación EA-913003989-N879-2025.

Según el calendario de la licitación, el pasado 8 de diciembre, en una junta de aclaraciones exprés, pues solo duró 25 minutos, se hicieron cambios relevantes a la convocatoria: Ampliación de plazos de entrega, ajuste de dimensiones técnicas de los autobuses, exigencia de una sola carrocería y marca para ambos tipos de unidades y la exigencia de certificación EURO VI o EPA 24.

LAS EMPRESAS PARTICIPANTES

Según la apertura de propuestas, las empresas participantes son: Jetvan Car Rental SA de CV, de Cuauhtémoc Velázquez García, que uno de los proveedores más recurrente de los tres niveles de gobierno, con antecedentes de controversias públicas y según el expediente SANC-0001/2020 sufrió una inhabilitación de un año por irregularidades en la ejecución de contratos.

La empresa Jetvan Car Rental ofertó por el arrendamiento de las 80 unidades un monto de $431,976,805.17 pesos; cabe señalar que Forza Arrendadora Automotriz, SA de CV, una de las que se ha quejado de las irregularidades en la presente licitación, ha compartido representante legal con Jetvan en la persona de César Gerardo Matamoros Vargas, lo que habla de una estrecha relación de negocios entre ambas razones sociales.

La otra empresa es Arrendadora de Muebles e Inmuebles SA de CV, empresa fundada en Playa del Carmen, Quintana Roo, que recientemente ha obtenido contratos en alcaldías de la Ciudad de México para el arrendamiento de camiones y patrullas, pero que no se le conoce socios ni otros antecedentes. La empresa ofertó por los servicios $625,914,760.91 pesos.

La otra propuesta fue presentada por la citada Rommify Capital SA de CV, empresa hidalguense con domicilio en Zona Plateada, Pachuca de Soto, y que tiene un amplio historial de contratos recientes en Hidalgo con Oficialía Mayor, DIF estatal, STCH y municipios.

Recientemente firmó el contrato PMMR-SA-026-FORTAMUN-2025, 2 de julio de 2025, para el arrendamiento de patrullas en el municipio de Mineral de la Reforma por un monto de $13,777,737.60 pesos; en el DIF Estatal obtuvo el contrato DIF/DAJ/0120/2025, enero de 2025, para el arrendamiento de vehículos y equipo de transporte 2025-2026 por un monto de $26,352,339.78 pesos; el contrato 034/2025, del 7 de abril 2025, para el arrendamiento 58 camionetas pick up, modelo 2025, por un monto de $23,100,184.32 pesos; el contrato 033/2025, firmado el mismo 7 de abril para el arrendamiento de vehículos por un monto de $12,550,692.38 pesos.

El año pasado obtuvo el contrato 102/2024 para arrendar 175 vehículos por un monto de  $155,754,234.72 pesos; en 2023, firmó el contrato 421/2023, por un monto de $49,012,320 pesos. En total suma contratos por más de 300 millones de pesos en la actual administración hidalguense.

ESTE LUNES EL FALLO

La propuesta de Rommify Capital para el arrendamiento de los 80 autobuses es la más alta económicamente: $662,421,775.24 pesos, superando por más de 230 millones de pesos a la oferta más baja.

El fallo para adjudicar los servicios, cuya responsabilidad pesa sobre los funcionarios Edgar Orlando Ángeles Pérez, titular de la Oficialía Mayor del Gobierno de Hidalgo; Humberto Cabrera Román, director del SITMAH; y Lyzbeth Robles Gutiérrez, secretaria de Movilidad del Estado de Hidalgo, está programado para este lunes a las 11:00 horas.

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LA MEDIDA CONTRIBUYE A QUE LA CIUDADANÍA CUENTE CON UN SERVICIO SEGURO, PLENAMENTE ACREDITADO Y AUTORIZADO, DESTACA EL MANDATARIO ESTATAL

Por: Jorge Luis Hernández.

Con el fin de garantizar el derecho a la movilidad, brindar estabilidad al sector, pero, sobre todo, asegurar que las y los ciudadanos cuenten con un servicio seguro, plenamente acreditado y autorizado, el gobernador Javier May Rodríguez encabezó el acto de entrega de la renovación de 128 concesiones y mil 143 permisos para poco más de 8 mil unidades del transporte público en todas sus modalidades.

El mandatario dijo que las prórrogas otorgadas, por cinco años para los permisionarios y 10 años para los concesionarios, fortalecen uno de los sectores más importantes del Estado, que da movilidad, trabajo y estabilidad a miles de familias tabasqueñas, al permitirles continuar brindando el servicio con plena certeza jurídica y conforme a la normatividad vigente.

En el acto celebrado en el Centro de Convenciones ante cientos de transportistas, acompañaron al gobernador, la presidenta honoraria del Sistema DIF Tabasco, Aurora Raleigh de la Cruz y el secretario de Movilidad, Rafael Elías Sánchez Cabrales.

Destacó el mandatario: “Además, permitirá cubrir la demanda de transporte, agilizando el servicio para las personas usuarias y mejorar sus tiempos de traslado. Estas medidas contribuyen a que la ciudadanía cuente con un servicio de transporte seguro, plenamente acreditado y autorizado”.

Junto al gremio transportista de las modalidades urbano, suburbano, foráneo y de carga, el jefe del Ejecutivo reafirmó el compromiso del Gobierno del Pueblo para dar estabilidad a este sector, permitiendo que miles de familias continúen ofreciendo el servicio dentro del marco legal y al mismo tiempo garantizar la movilidad de Tabasco.

“Con estas prorrogas se asegura un horizonte claro de operación para el transporte público fortaleciendo la planificación, la modernización de unidades y el cumplimiento de la normatividad”, acentuó, y resaltó que esta acción permite que la actividad económica no se detenga, que las mercancías lleguen a tiempo y que ninguna comunidad, por lejana que este, se quede sin este servicio prioritario.

Reconoció el compromiso del gremio transportista y de sus organizaciones para cumplir con este proceso, además del trabajo realizado por la Secretaría de Movilidad, desde donde dijo, se trabaja para garantizar un transporte realmente dedicado al servicio del pueblo. “Sigamos trabajando en coordinación por el derecho a la movilidad de las y los tabasqueños”, convocó.

SERVICIO MÁS HUMANO CERCANO Y COMPROMETIDO

Por su parte, el secretario de Movilidad, Rafael Elías Sánchez Cabrales, sostuvo que desde el inicio de la administración se trabaja para ofrecer un servicio distinto, más humano, cercano y comprometido con quienes hacen posible el transporte público, con un Gobierno que escucha, trabaja y cumple, y una Secretaría de puertas abiertas, donde ustedes (los transportistas) siempre tendrán un espacio para la atención y el diálogo.

“Le estamos dando a la Secretaría y al transporte público un nuevo rumbo y una nueva imagen, y lo hacemos de la mano de nuestro Gobernador, con una visión que pone en el centro a la gente, al conductor y a las familias que viven de esta actividad”, aseguró.

Sánchez Cabrales destacó que la entrega de prórrogas y concesiones representa certeza, reconocimiento y justicia para las y los transportistas tabasqueños. “Caminemos juntos y construyamos el transporte que Tabasco merece un transporte digno, seguro, ordenado y humano”, enfatizó.

Finalmente, y a nombre de las y los transportistas del Estado, Candelaria Solís Méndez, presidenta del Consejo de Administración de la Sociedad Cooperativa de Transporte Urbano y Suburbano de Cunduacán, agradeció al Gobernador Javier May por el apoyo y la entrega de sus prorrogas, proceso que dijo, renueva las fuerzas del sector para seguir adelante.

“Gracias por mirar a los transportistas con sensibilidad, por reconocer el valor de nuestra labor y por abrir puertas que cambian realidades. Este momento nos inspira a seguir trabajando con más entrega, más corazón y más compromiso. A brindar un transporte que no solo mueva personas, sino que mueva oportunidades, seguridad y bienestar para todo Tabasco”, expresó.

Asistieron al acto también el secretario de Gobierno, José Ramiro López Obrado; la presidenta municipal de Centro, Yolanda Osuna Huerta; el presidente del Tribunal Superior de Justicia (TSJ), Efraín Reséndez Bocanegra; la subsecretaria de Movilidad, Isabel Yasmín Orueta Hernández; así como transportistas de las diferentes modalidades de todo el estado.

TRANSPORTE DIGNO Y ORDENADO

• 1,143 Prórrogas de permisos se entregaron para garantizar mejor servicio de transporte.
• 138 concesiones se renovaron para más de 8 mil unidades de transporte público urbano, suburbano, foráneo y de carga
• Con la prórroga permitirá cubrir la demanda de transporte, agilizando el servicio para las personas usuarias y mejorar sus tiempos de traslado.
• Reconocen el trabajo de los transportistas.

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Se llevó a cabo la entrega de la renovación de 128 concesiones y mil 143 permisos para poco más de 8 mil unidades del transporte público en todas sus modalidades, el Gobierno del Pueblo lo que  garantiza el derecho a la movilidad, y brinda estabilidad al sector, pero, sobre todo, asegura que las y los ciudadanos cuenten con un servicio seguro, plenamente acreditado y autorizado, afirmó el Gobernador Javier May Rodríguez.

Acompañado por la presidenta honoraria del Sistema DIF Tabasco, Aurora Raleigh de la Cruz y del secretario de Movilidad, Rafael Elías Sánchez Cabrales, el mandatario estableció que las prórrogas otorgadas fortalecen uno de los sectores más importantes del Estado, que da movilidad, trabajo y estabilidad a miles de familias tabasqueñas, al permitirles continuar brindando el servicio con plena certeza jurídica y conforme a la normatividad vigente.

“Además, permitirá cubrir la demanda de transporte, agilizando el servicio para las personas usuarias y mejorar sus tiempos de traslado. Estas medidas contribuyen a que la ciudadanía cuente con un servicio de transporte seguro, plenamente acreditado y autorizado”, señaló.

En el Centro de Convenciones y junto al gremio transportista de las modalidades urbano, suburbano, foráneo y de carga, el jefe del Ejecutivo reafirmó el compromiso del Gobierno del Pueblo para dar estabilidad a este sector, permitiendo que miles de familias continúen ofreciendo el servicio dentro del marco legal y al mismo tiempo garantizar la movilidad de Tabasco.

“Con estas prorrogas se asegura un horizonte claro de operación para el transporte público fortaleciendo la planificación, la modernización de unidades y el cumplimiento de la normatividad”, acentuó, y resaltó que esta acción permite que la actividad económica no se detenga, que las mercancías lleguen a tiempo y que ninguna comunidad, por lejana que este, se quede sin este servicio prioritario.

May Rodríguez reconoció el compromiso del gremio transportista y de sus organizaciones para cumplir con este proceso, además del trabajo realizado por la Secretaría de Movilidad, desde donde dijo, se trabaja para garantizar un transporte realmente dedicado al servicio del pueblo. “Sigamos trabajando en coordinación por el derecho a la movilidad de las y los tabasqueños”, convocó.

Por su parte, el secretario de Movilidad, Rafael Elías Sánchez Cabrales, sostuvo que desde el inicio de la administración se trabaja para ofrecer un servicio distinto, más humano, cercano y comprometido con quienes hacen posible el transporte público, con un Gobierno que escucha, trabaja y cumple, y una Secretaría de puertas abiertas, donde ustedes (los transportistas) siempre tendrán un espacio para la atención y el diálogo.

“Le estamos dando a la Secretaría y al transporte público un nuevo rumbo y una nueva imagen, y lo hacemos de la mano de nuestro Gobernador, con una visión que pone en el centro a la gente, al conductor y a las familias que viven de esta actividad”, aseguró.

Sánchez Cabrales destacó que la entrega de prórrogas y concesiones representa certeza, reconocimiento y justicia para las y los transportistas tabasqueños. “Caminemos juntos y construyamos el transporte que Tabasco merece un transporte digno, seguro, ordenado y humano”, enfatizó.

Finalmente, y a nombre de las y los transportistas del Estado, Candelaria Solís Méndez, presidenta del Consejo de Administración de la Sociedad Cooperativa de Transporte Urbano y Suburbano de Cunduacán, agradeció al Gobernador Javier May por el apoyo y la entrega de sus prorrogas, proceso que dijo, renueva las fuerzas del sector para seguir adelante.

“Gracias por mirar a los transportistas con sensibilidad, por reconocer el valor de nuestra labor y por abrir puertas que cambian realidades. Este momento nos inspira a seguir trabajando con más entrega, más corazón y más compromiso. A brindar un transporte que no solo mueva personas, sino que mueva oportunidades, seguridad y bienestar para todo Tabasco”, expresó.

Asistieron también el secretario de Gobierno, José Ramiro López Obrador; la presidenta municipal de Centro, Yolanda Osuna Huerta; el presidente del Tribunal Superior de Justicia (TSJ), Efraín Reséndez Bocanegra; la subsecretaria de Movilidad, Isabel Yasmín Orueta Hernández; así como transportistas de las diferentes modalidades de todo el estado.

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El mandatario tabasqueño destacó que los gobiernos de la Cuarta Transformación han dirigido esfuerzos importantes para recuperar, consolidar y modernizar este sistema de comunicación en el país.

Puntualiza la importancia de la capacitación técnica y la formación de operadores para el nuevo sistema de trenes en México.

Por Jorge Luis Hernández

A través de la historia, Tabasco ha jugado un papel importante en el desarrollo de las comunicaciones, y con la reactivación del sistema ferroviario del país, el impacto que se ejerce en toda la región, modifica la actividad económica y la vida social de las y los tabasqueños con mayor bienestar y calidad de vida.

En ese sentido, el gobernador Javier May Rodríguez destacó que los gobiernos de la Cuarta Transformación han dirigido esfuerzos importantes para recuperar, consolidar y modernizar este sistema de comunicación, al poner en marcha el Foro Nacional ICAT Ferroviario 2025 “Vías de progreso”, que se realizó en la capital Villahermosa, donde se contó con la participación de más de 580 personas inscritas y 326 acreditados.

“En esta nueva etapa de la historia ferroviaria del país, la entidad tabasqueña es pionera con el Tren Maya, y a la vez con este gobierno, se consolida una institución, como la única del país, como el IFORTAB, con un modelo integral de formación técnica, diseñada para atender la creciente demanda de personal calificado en transporte, operación, mantenimiento y logística, un Modelo de Formación Técnica Ferroviaria que forjará a los operadores del nuevo sistema de trenes México en un esquema de vinculación entre el sector educativo y laboral que promueve la capacitación especializada en ese sector, a través de un modelo integral de formación técnica diseñado en dicha entidad.

El mandatario tabasqueño afirmó que “los proyectos ferroviarios impulsados en la región sur sureste, forman parte de una política integral desde la cual se vincula la infraestructura con la educación y la capacitación con el bienestar de la gente”. Subrayó que con ello, también se da cumplimiento a uno de los compromisos que hizo en campaña, de impulsar un programa de capacitación y desarrollo especializado dirigido principalmente a los jóvenes.

Junto a José Gonzalo Espina Mendoza, director general de Centros de Formación para el Trabajo (DGCFT) del Gobierno de México, Javier May destacó el papel que juega Tabasco para el nuevo desarrollo de las comunicaciones en la reactivación del sistema ferroviario del país; y expresó que los gobiernos de la Cuarta Transformación han dirigido esfuerzos importantes para recuperar, consolidar y modernizar este sistema.

“Tabasco se consolida así como sede de la capacitación especializada de los futuros operadores del sistema ferroviario nacional, a partir de cursos creados por el Instituto de Formación para el Trabajo estatal (IFORTAB)”, afirmó.

Ante académicos y especialistas, en este marco, el mandatario hizo entrega de reconocimientos, cartas descriptivas y material pedagógico, a directores de los Institutos de Capacitación para el Trabajo de Campeche, Chiapas, Chihuahua, Coahuila, Guanajuato, Guerrero, Hidalgo, Puebla, Sonora y Tlaxcala, por su participación.

Reconocen liderazgo de Javier May

En su oportunidad, José Gonzalo Espina Mendoza, director general de DGCFT del Gobierno de México, reconoció el liderazgo y compromiso del gobernador May Rodríguez con el desarrollo de la entidad y expresó que, con el acompañamiento fundamental de la federación, se seguirá apoyando a las comunidades impactadas con los proyectos ferroviarios, para que el desarrollo vaya de la mano de la justicia social.

May Rodríguez ha enfatizado la importancia de la capacitación y formación de talento humano para el desarrollo del sistema ferroviario nacional y para alcanzar esto, se ha implementado un modelo integral de formación técnica diseñado para atender la creciente demanda de personal calificado en transporte, operación, mantenimiento y logística.

Proyectos ferroviarios que impactan a Tabasco

Tren Maya: Conecta el sureste de México. Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

Tren Dos Bocas-Estación Chontalpa: Busca detonar la economía tabasqueña y generar 60 mil empleos. Enlazará con el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Línea de tiempo

Historia del tren en Tabasco

• 1950. Con el Ferrocarril del Sureste, Tabasco logra su conexión nacional.

• 2024. Tren Maya nueva etapa de desarrollo. Conecta a Tenosique con otras partes del sureste.

Estaciones claves en sistema ferroviario

• Villa Estación Chontalpa

• Tenosique

• Teapa

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Con esta medida, no habrá transporte público irregular tolerado, ni anarquía, “quienes incumplan con la ley, serán sancionados conforme a derecho”, afirmó el Gobernador Javier May Rodríguez.

En su conferencia de prensa matutina en la que estuvo acompañado del secretario de Movilidad, Rafael Elías Sánchez Cabrales, el mandatario resaltó la amplia respuesta que tuvo el proceso de regularización de los conocidos ‘pochimóviles’, en el cual se brindaron todas las facilidades para que este sector pudiera empezar a operar de forma legal.

“No puede haber transporte irregular tolerado, tenemos que tener un control, quienes prestan un servicio tienen que cumplir con las leyes y se tienen que sujetar a ellas, eso es lo que viene. Dimos todas las oportunidades, se dieron todas las facilidades, ya no hay pretexto, el que no lo hizo fue porque no quiso”, acentuó.

Inicia en agosto tercera etapa del Programa de Regularización de Motocarros

En su intervención, el titular de Movilidad, Rafael Elías Sánchez Cabrales detalló que el 18 de agosto arrancará la tercera etapa con la realización de inspecciones a las mil 932 unidades registradas, de las cuales, 445 corresponden al municipio de Comalcalco; convocatoria que recordó, estuvo dirigida a quienes ya prestaban el servicio de moto carros y con ello evitar que continúe avanzando de manera descontrolada.

“Este programa permitió que miles de transportistas tabasqueños que antes proveían a la población el servicio de transporte desde la irregularidad, se pusieran finalmente al día, tuvieran certeza jurídica sobre su patrimonio y garantizando el servicio a toda la ciudadanía mientras se combate el pirataje con el autoempleo formal”, resaltó.

El programa que arrancó el 15 de enero de 2025 con la publicación de la convocatoria hecha por el Gobernador del Estado; alcanzó su segunda etapa el 24 de julio con la emisión de resultados de factibilidad en el que 40 solicitudes fueron rechazadas, debido a que no prestaban el servicio o no lo pudieron comprobar; y concluirá su cuarta etapa el 30 de agosto con el proceso de alta y emplacamiento de unidades.

Explicó que, el pasado 25 de julio se publicó la primera de tres listas de resultados, integrada por mil 11 transportistas; este 29 de julio, se publicará el segundo listado con 300 solicitudes positivas; y el jueves 31, la tercera lista con 600, que complementan el total de solicitudes de regularización de motocarros, mismas que pueden consultarse en la página oficial de la Secretaría de Movilidad o escaneando un código QR.

Calendario de inspecciones

En su intervención, la subsecretaria de Movilidad, Isabel Yazmín Orueta Hernández, específico que para la inspección de los ‘pochimóviles’, los propietarios deberán acudir a las oficinas de Movilidad y presentar la documentación correspondiente para solicitar la cromática establecida conforme al dictamen técnico emitido.

“Cuando sea entregada la documentación, su cromática será colocada en los motocarros, la cual identificará al motocarro con un número económico, una jurisdicción y una subregión”, precisó.

La servidora pública señaló que la dependencia estableció un calendario de inspecciones que inician el 18 de agosto en Villa El Triunfo en Balancán y concluyen el 27 de agosto en la colonia Tierra Colorada en Centro, donde inspectores de Movilidad acudirán a verificar que la unidad esté en condiciones de brindar el servicio. “Con esto, confirmaremos que se cuenta con una identificación y se tendrá un mayor control de estas unidades”, señaló.

Recordó que la última etapa de regularización, comprende el alta y emplacamiento de la unidad ante la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF), proceso que tendrá un costo aproximado de 339 a mil 018 pesos, en caso de tener pagos de refrendo atrasados.

Por último, convocó a los transportistas que tengan dudas respecto a los listados de unidades de motocarros aprobadas en el proceso de regularización, acercarse a las oficinas de la Secretaría de Movilidad.

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Durante la conferencia de prensa encabezada por el Gobernador Javier May Rodríguez, el servidor público señaló que, del 1 al 11 de mayo, los estacionamientos de la Plaza de Toros, Planetario e Invitab (Centro Administrativo de Gobierno) fungirán como centrales de transferencia, los que tendrán un costo de 50 pesos, operarán en un horario de 3 de la tarde a 2 de la mañana y tendrán una capacidad aproximada de 400 vehículos.

“Esto, en una modalidad de flujo, es decir, no son permanentes, dependen del horario, por lo que se contempla cubrir una demanda mayor”, aclaró Sánchez Cabrales, al tiempo de precisar que la empresa Movilidad Integral de Tabasco (Movitab) ofrecerá el servicio de transportación hasta el recinto ferial con un costo exclusivo por esta ruta, de 10 pesos con 50 centavos, gratuito para discapacitados y descuento del 50% a adultos mayores.

Especificó que el circuito que realizarán estas unidades partirá de la Plaza de Toros, para tomar el Boulevard Adolfo Ruiz Cortines y calle Vía 3, para llegar a la segunda central de transferencia en el Centro Administrativo, seguidamente, pasarán por el Planetario (tercer central de transferencia), y posteriormente transitar por Paseo Usumacinta y Bicentenario hasta llegar al parque de feria.

El titular de Semovi informó que tanto las centrales de transferencia como los aparcamientos ubicados en el Museo Interactivo Papagayo, el Centro Deportivo Olimpia XXI y el estacionamiento 1 del Parque Tabasco, estarán a cargo de Secretaría de Administración y Finanzas y el costo de acceso será de 50 pesos.

Semovi garantiza movilidad segura en la Feria Tabasco 2025

Detalló que para evitar congestionamientos viales y permitir una mejor movilidad durante los días de feria, se estableció un carril exclusivo para uso del transporte público. El carril de acceso confinado desde Paseo Usumacinta, cruza el Puente Carrizal y al iniciar el Boulevard Bicentenario, se convierte en un carril de contraflujo que, al llegar a la herradura, contará con diferentes paradas de ascenso y descenso, para mayor comodidad de los usuarios. De lado derecho pararán las combis y de lado izquierdo los taxis.

En lo que respecta al servicio de combis y camiones urbanos, precisó que la tarifa será la habitual y aplicará de las 3 de la tarde a las 02 de la mañana, para lo cual se establecieron 14 rutas urbanas “diseñadas para conectar las colonias de la capital con la máxima fiesta del pueblo”, las cuales podrán conocer al escanear un código QR o en la página oficial de la dependencia.

Agregó que, hasta el momento, 500 concesionarios han manifestado su interés para brindar servicio de taxi durante la feria, donde la tarifa que aplicará será la sectorizada, de 35 pesos. “Lo más lejano son cubrir 3 sectores, es decir el cobro máximo sería de 50 a 55 pesos, lo mismo para el servicio de radio taxi o taxi plus”, apuntó Sánchez Cabrales quien resaltó que dicho cobro debe aplicar de día o de noche.

Señaló que para el caso del transporte sub-urbano y foráneo el acceso será por el carril confinado de paseo Usumacinta y boulevard Bicentenario, para quienes emitirán las autorizaciones correspondientes, por lo que invitó a los interesados a presentarse en la Secretaría de Movilidad con el fin de obtener sus permisos.

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Último día para inspección y pago de refrendo 2025: ¡Evita multas y ponte al día!

La Secretaría de Movilidad (Semovi) informó que el jueves 10 de abril es el último día para realizar la inspección y el pago de refrendo vehicular en la unidad deportiva Olimpia XXI. Sin embargo, si no alcanzas a hacerlo ese día, los transportistas rezagados de Centro podrán cumplir con el procedimiento en el parque La Choca.

A partir del lunes 14 de abril, este proceso se abrirá en los 16 municipios restantes, siguiendo un calendario específico. Por lo que, Semovi exhortó a todos los concesionarios y permisionarios a ponerse al día y evitar recargos innecesarios.

¿Qué incluye el proceso de inspección y pago?

Francisco Pérez Casanova, encargado de Inspecciones en el Módulo de Atención instalado en el estacionamiento de la unidad deportiva Olimpia XXI del municipio de Centro, subrayó la importancia de que los transportistas cubran este procedimiento que está marcado como un requisito obligatorio para la renovación de la concesión o permiso a efectuarse a mediados de este año.

Sin la inspección, que es un procedimiento gratuito, y sin el refrendo, el transportista no podrá solicitar la prórroga de su concesión o permiso, remarcó.

Este proceso es gratuito en cuanto a la inspección, pero el refrendo tiene un costo:

• $1,131 pesos para unidades regulares.
• $339 pesos para motocarros de tres ruedas.
• $679 pesos para motocarros de cuatro ruedas.

Horarios del módulo Olimpia XXI

El módulo estará abierto solo este 10 de abril de 8:00 a.m. a 3:00 p.m., y colabora personal tanto de la Semovi como de la Secretaría de Administración y Finanzas. Ya se han realizado más de 1,800 inspecciones con sus respectivos pagos.

Nuevas sedes y recargos por retraso

Desde el lunes 14 de abril, el único módulo activo en el municipio de Centro será el del parque La Choca, ubicado junto a Plaza Mallorca. Los transportistas que no hayan realizado el trámite antes del 10 de abril deberán cubrir los recargos establecidos oficialmente por la Secretaría de Finanzas.

En el resto de los municipios, del 14 de abril al 13 de mayo, la Semovi organizará la atención conforme a zonas (Ríos, Chontalpa y Sierra). Se puede consultar el calendario detallado en la página oficial de Semovi.

Opiniones del gremio transportista

Para Miguel Ángel Luna López, un transportista que acudió este miércoles a cumplir con esta obligación, el proceso de inspección y pago de refrendo garantiza al público usuario que las unidades “estén en buenas condiciones, algo que es fundamental para ofrecer un servicio de calidad”.

“Nos vamos a evitar muchas quejas y lograremos la actualización de nuestros documentos”, reiteró, y comparó que, a diferencia de años anteriores, ahora la inspección y el pago se realizan de forma ágil, “sin el tedio y la lentitud” con el que se llevaba a cabo en administraciones anteriores; “hoy estamos hablando de un tiempo máximo de 20 o 25 minutos, antes perdíamos hasta un día en esto”, observó.

Laureano Márquez Córdova, chofer de transporte en Comalcalco, y Rubicel León Castro, taxista de Centro, coincidieron en señalar que para brindar un servicio sin contratiempos es vital “tener en regla todos los documentos”, por lo que exhortaron a sus compañeros del gremio a ser responsables y cumplir este procedimiento.

Sostuvieron que de esta forman se da certidumbre al usuario de que viaja en una unidad segura y con todos sus papeles en orden. “En mi caso, acabo de renovar mi gafete, el automóvil está al día y tiene su póliza de seguro vigente, lo que quiere decir que mi herramienta de trabajo está completa”, concluyó León Castro.

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El titular de la dependencia, Rafael Elías Sánchez Cabrales, señaló que este proceso es una respuesta del Gobernador Javier May Rodríguez para regular estas unidades, así como lograr la profesionalización y brindar un servicio serio, con compromiso social.

Banderazo de inicio de colocación de cromática a ‘pochimóviles’

Al dar el banderazo de colocación de la cromática, junto al subsecretario de Transporte, Roberto Romero del Valle y el director de Transporte, Martín Hernández, el servidor público afirmó que “vamos a seguir defendiendo que esta modalidad cumpla con lo que dice la ley, que sea un beneficio para quien tiene su motocarro, una fuente de autoempleo, el sustento de sus familias, pero que cumplan con lo que se establece”.

Ante transportistas provenientes de distintas comunidades como Tierra Colorada, Gaviotas y Luis Gil Pérez, entre otros de Centro; así como los municipios de Paraíso y Cunduacán; Sánchez Cabrales recordó que, por instrucciones del mandatario estatal, se amplió el plazo al 15 de mayo para que los propietarios de los conocidos ‘pochimóviles’ entreguen la documentación, y el 24 de julio puedan emitirse los listados para iniciar la fase 1 de emplacamiento. “Una vez que concluya ese proceso, se aplicará la ley a quienes no hayan cumplido”, reiteró.

El titular de Semovi aclaró que las llamadas moto-carretas no cumplen con los requisitos para contratar seguros para las propias unidades y los viajeros, por lo que se trabaja en la elaboración de esquemas que permitan a estos transportistas migrar a vehículos de tres o cuatro ruedas para que puedan continuar prestando el servicio.

La cromática Ruta Segura permite que la población identifique los motocarros autorizados que son de color blanco, con los logotipos oficiales de la Secretaría y del Gobierno del Estado, así como el número de unidad a la vista; además de contar con el mencionado código QR, mediante el que los ciudadanos podrán identificar desde su celular si es una unidad oficial autorizada.

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La Secretaría de Movilidad que encabeza Rafael Elías Sánchez Cabrales dio a conocer el acuerdo publicado en el Diario Oficial del Estado, durante la conferencia de prensa del mandatario estatal, quien subrayó que la decisión se tomó para que quienes no han podido realizar su registro, se acerquen y regularicen su situación para que puedan brindar un servicio seguro y de calidad a la población.

“Otorgamos una prórroga para que todos los que no están regularizados puedan hacerlo. Se dio la oportunidad a todos para regularizarse, les dimos las facilidades, fue un proceso abierto, llevamos módulos a las comunidades, les brindamos la información, después de esto, vamos a ir aplicando la ley, ya no habrá pretextos”, explicó.

La subsecretaria de Movilidad y Comunicaciones, Isabel Yazmín Orueta Hernández, refirió que, tras la publicación, el pasado 15 de enero, de la convocatoria para la regularización de las unidades de transporte público mixto, mejor conocidos como pochimóviles, se han realizado un total de mil 47 registros, de los cuales 315 se atendieron en la ventanilla de la Semovi y 732 se recibieron en territorio.

“Se consolidó una lista de espera 500 ciudadanos que no lograron entrar en la primera etapa de regularización, por lo cual se emitió el acuerdo que modifica las fechas para el ingreso y recepción de documentos de la convocatoria”, señaló la servidora pública, quien añadió que en este segundo plazo se acercará el proceso a las comunidades para que todas y todos los propietarios puedan entrar.

Por su parte, el secretario de Movilidad, Rafael Elías Sánchez Cabrales refirió que, como parte del proceso de innovación digital realizada al interior de la dependencia, hasta la fecha se han realizado 6 mil 772 trámites en ventanilla, generando ingresos por 9 millones 755 mil pesos; además, se han llevado a cabo mil 723 capacitaciones y se han entregado mil 745 gafetes a choferes del transporte público.

Tras resaltar la actualización a la aplicación “Quéjate”, que agrega el sistema Ruta Segura y un botón de asistencia para la emisión de alertas, el titular de la Semovi, enfatizó que se continúa avanzando hacia la modernización del transporte público y la digitalización de los servicios.

En su oportunidad, Roberto Romero del Valle, subsecretario de Transportes, informó que continúa abierto el proceso para la inspección y refrendo del transporte público, en donde mil 637 unidades han obtenido la prórroga o renovación de su concesión, cuya solicitud deben realizar por ley, seis meses antes de la fecha de vencimiento de su permiso.

Recordó que el padrón está conformado por 10 mil 195 unidades de transporte público, 5 mil 79 taxis, 3 mil 626 unidades tipo vans, minivans, autobuses y urvans; mil 340 grúas, volteos y transporte de carga; y 150 unidades de transporte especializado, turístico y escolar, las que deben cumplir con este requisito para continuar prestando el servicio a la población.

Asimismo, dio a conocer las fechas para el proceso de inspección en los municipios, que serán del 14 de abril al 13 de mayo, el cual puede consultarse en la página oficial de la Semovi; en tanto que, en el municipio de Centro, los transportistas pueden acudir al módulo de atención ubicado en el Complejo Deportivo Olimpia XXI y el Parque La Choca.

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Semovi investiga y refuerza operativos ante clonación de gafetes

El titular de Semovi, Rafael Elias Sánchez Cabrales, destacó que se han detectado casos de gafetes clonados en distintos municipios. “Se ha detectado una red de corrupción que estaban dando gafete o tarjetones que autorizan a prestar el servicio a los chóferes. Son documentos clonados desde luego esto es resultado de que hemos apretado muy duro”, afirmó.

Sanciones y denuncias penales por uso de gafetes falsos

Los operadores que porten gafetes clonados serán dados de baja y se incluirán en una lista negra para evitar su reincorporación al servicio. Además, Semovi ya está presentando denuncias penales para castigar a los responsables de la falsificación.

“Por ejemplo, detectamos a un chófer en Movitab que traía un gafete clonados; causó baja por este proceder. Y estamos sancionando a quienes traigan un documento falso, les será prohibido el servicio y pasarán a una lista negra.

Municipios afectados por la clonación de gafetes de choferes

Las irregularidades han sido detectadas en los municipios de Centro, Teapa, Tacotalpa y Macuspana, lo que indica que la problemática podría ser más extensa de lo que se pensaba. Además, Semovi está trabajando en coordinación con otras dependencias para frenar esta práctica.

Según las investigaciones, los responsables son gente fuera de la Secretaría o podrían ser exfuncionarios o personas externas con conocimiento del sistema de emisión de gafetes. La situación está en manos de las autoridades.

“Vamos a actuar con mano dura y a fondo, claro que eso trastoca intereses de corrupción y provoca reacciones, pero no daremos marcha atrás”, aseguró Sánchez Cabrales.

Semovi intensifica esfuerzos contra la clonación de gafetes

La Secretaría de Movilidad está determinada a erradicar la falsificación de documentos y garantizar que solo choferes autorizados operen en el transporte público. La investigación sigue en marcha y se espera que haya más acciones legales en los próximos días.

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