Los empresarios favoritos en la gestión Gilberto Cano Mollinedo al frente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Tabasco y ahora con David Gastón Terrazas de la Vega, como son  los hermanos Ramón y Hugo Arturo Merodio Calix y Arturo Canudas de Wit, se agenciaron los dos primeros contratos de 2023 de la dependencia para la conservación de la red de carreteras libres de peaje.

De acuerdo con el portal de transparencia de la SICT, la primera adjudicación fue a través de la licitación LO-09-647-009000984-N-1-2023 donde resultó ganadora la empresa Grupo Industrial Merodio SA de CV por un monto de $23,685,118.08 pesos.

El fallo para la empresa de los hermano Merodio Calix, se dio pese a que había ocho ofertas más económicas para realizar los trabajos de conservación en las vías Villahermosa-Escárcega y Villahermosa-Ciudad del Carmen.

FAVORITOS DE CANO MOLLINEDO

Es innegable el favoritismo que ex Director del Centro SICT-Tabasco, Gilberto Cano Mollinedo, quien renunció hace un par de semanas tenía por las empresas de los hermanos Merodio Calix, pues este es el contrato número 10 que Grupo Industrial Merodio SA de CV ejerce ya sea de manera individual o en conjunto con otras empresas, así como su filial Merodio Construcciones SA de CV.

En los 10 contratos la SICT ha comprometido recursos en el orden de los $622,756,327.73 pesos, donde sobresale el número 2021-27-CF-A-120-W-00-2021 ejercido de manera conjunta por las empresas  Grupo Industrial Rubio SA de CV, Merodio Construcciones SA de CV y Cimentaciones y Puentes SA de CV para la construcción de puente Quintín Arauz, mediante trabajos de terracerías, obras de drenaje, pavimento con carpeta de concreto asfáltico, señalamiento y obras complementarias ubicado en el km. 29+900 del camino Frontera – Jonuta por un monto de $467,075,303.10 pesos.

CANUDAS DE WIT, OTRO BENEFICIADO EN SICT

Por otra parte la empresa, Desarrolladora CW SA de CV, del empresario Arturo Canuda de Wit, ganó la licitación  LO-09-647-009000984-N-2-2023 para trabajos de conservación en tramos de las vías  Raudales de Malpaso – El Bellote, Villahermosa-Tuxtla Gutiérrez y El Suspiro–Tenosique por un monto de $25,912,778.47 pesos.

Al igual que en la otra licitación, la empresa ganadora no presentó la oferta más baja, pues había propuestas como la de la firma Grupo Argent SA de CV, que ofrecía los servicios por un monto de $22,163,599.52 pesos

Al igual que las empresas de los hermanos Merodio Calix, Desarrolladora CW SA de CV ha sido ampliamente favorecida por la SICT-Tabasco donde ya ha obtenido nueve contratos donde ha ejercido recursos por un monto de $109,490,295.71 pesos. D

e acuerdo con transparencia sobresale el contrato 2021-27-CB-A-089-W-00-2021 para la conservación periódica mediante trabajos renivelaciones locales y capa de rodadura de un riego con una meta de 14.0 km, del km 100+000 al km. 114+000, del tramo: Dos Montes – límite entre los estados de Tabasco y Chiapas; y la vía Villahermosa – Escárcega el año 2021, donde se ejercieron recursos por $21,211,525.10 pesos.

Te puede interesar: Va Super Sánchez por $21.4 mdp en contrato de Pemex

The post Reparte la SICT 49.5 mdp a empresarios favoritos appeared first on La Chispa de Tabasco.

De nueva cuenta, la empresa Excalibur Technologies S de RL  de CV ganó un nuevo contrato en la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para los trabajos de ampliación de 4 a 8 carriles de circulación en el subtramo comprendido del km 149+440 al 152+820 con un presupuesto de $306,328,274.48 pesos.

Es el segundo contrato que Excalibur Technologies, de manera conjunta con la empresa COYATOC Construcciones SA de CV, gana para la ampliación de 4 a 8 carriles de la citada vía, anteriormente había firmado el contrato 2022-27-CE-A-017-W-00-2022 en abril de 2022 para los tramos comprendidos del km 152+820 al 153+040 y de km 153+157 al km 154+300 por un monto de $53,107,699.50 pesos.

No fue la propuesta más baja

Para realizar la obra, que comprendía la construcción de los carriles centrales derechos e izquierdos a 9.50 metros de corona para la ampliación de 4 a 8 carriles de circulación en el subtramo comprendido del km 149+440 al 152+820, así como la construcción del carril central izquierdo en el subtramo comprendido del km 152+820 al km 154+300; mediante trabajos de terracerías, obras de drenaje, pavimento con carpeta de concreto asfáltico, riego de sello, obras complementarias y señalamiento horizontal y vertical, incluye trabajos faltantes del cuerpo izquierdo del P.S.V. Acceso a Baterías Samarias km 153+315, la construcción de 2 puentes inferiores peatonales, carriles de incorporación y desincorporación y trabajos complementarios de los carriles laterales derechos en el subtramo comprendido del km 149+440 al km 155+600, en la Carretera: Coatzacoalcos – Villahermosa, ofertaron 11 consorcios y empresas, con precios que oscilaban los 272,9 millones de pesos a los 345.1 millones.

La oferta de Excalibur Technologies y COYATOC Construcciones se ubicó en el quinto lugar, es decir, existían cuatro propuestas más económicas, no obstante Gilberto Cano Mollinedo, Director General del Centro SCIT Tabasco, y evaluado técnica y económicamente por Óscar Rosete Jaramillo, subdirector de obras; David Gastón Terrazas de la Vega, residente general de carreteras; y Andrés García García, jefe de departamento de contratos y estimaciones, emitieron el fallo a favor del consorcio ganador, por lo que  firmará el contrato 2023-27-CE-A-001-W-00-2023 con una vigencia entre el 1 de febrero y el 31 de octubre del presente año.

Entre la propuesta de 272.9 millones de pesos presentada por Desarrolladora CW SA de CV, Napoleón SA de CV y Grupo Industrial Merodio SA de CV y la ganadora de 306.3 millones de pesos, había una diferencia de 33.4 millones.

Entre las razones para desechar la oferta más económica están que no cumple con el sistema de aseguramiento de calidad, debido a que el jefe de laboratorio que llevaría las pruebas de calidad no anexó el curriculum vitae, y se anexa el currículo de otra persona que no describe las obras en las que ha participado; además incumple con la capacidad de los recursos humanos, debido a que el superintendente solo acredita obras en la categoría SMA, además que no presenta la copia del comprobante de inscripción para la firma electrónica avanzada.

La oferta conjunta presentada por Obras Caminos y Asfaltos SA de CV, Grupo Integral de Ingenieros SA de CV y LOGAGRETAB SA de CV, que fue de 294 millones 137 mil pesos fue desechada, entre otras, por incumplir con la inclusión de personal discapacitado en su plantilla de trabajo.

Te puede interesar: Invirtió SOTOP 1,176 mdp para obras en 2022

The post Entrega SICT otro contrato de 30 mdp a la firma EXCALIBUR appeared first on La Chispa de Tabasco.