Fiscalización más estricta para proteger al consumidor

Durante una conferencia de prensa, Sheinbaum anunció que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) intensificará sus labores de vigilancia. Además de informar semanalmente sobre el “Quién es Quién en los precios de las gasolinas”, Profeco implementará medidas visibles para advertir a los consumidores sobre estaciones con precios elevados.

“Vamos a colocar avisos en las gasolineras que no respeten los precios razonables. Queremos que la gente sepa quiénes ‘se vuelan la barda’ con lo que ganan por litro de gasolina”, destacó la mandataria.

Comparativa histórica: los gasolinazos del pasado

Sheinbaum también contrastó la situación actual con los incrementos registrados en gobiernos anteriores. Según datos proporcionados por el titular de Profeco, César Iván Escalante Ruiz, durante el sexenio de Felipe Calderón, el precio de la gasolina aumentó un 22.9%, mientras que en la administración de Enrique Peña Nieto el incremento fue del 42.8%. En contraste, el precio bajo el expresidente Andrés Manuel López Obrador registró una reducción del 5.2%, compromiso que continúa bajo la gestión de Sheinbaum.

Sheinbaum refuerza vigilancia en precios de gasolina: compromiso con la economía popular

Además, el precio del diésel, esencial para el transporte y la logística nacional, disminuyó en 11.03% durante la administración de la Cuarta Transformación. Esto contrasta con los incrementos de 57.6% y 40.3% registrados en los periodos de Calderón y Peña Nieto, respectivamente.

Impacto internacional y reducción actual

En los primeros tres meses de su administración, Sheinbaum ha registrado una reducción del 0.4% en el precio promedio de la gasolina. Este precio, actualmente de 23.85 pesos al corte del 2 de enero, se mantiene por debajo de los niveles observados en países como España, Reino Unido, Alemania y Francia.

La presidenta también desmintió acusaciones de la oposición respecto a la negativa de Morena a limitar el precio de la gasolina por debajo de 20 pesos, calificándolas como infundadas. “No existe registro alguno de tales propuestas. Los gasolinazos fueron una herencia del prianismo, como lo muestra claramente esta gráfica”, subrayó.

Transparencia y acción directa

Para reforzar la transparencia y garantizar precios justos, Sheinbaum instruyó a Profeco a actuar tanto en conferencias de prensa como directamente en campo, colocando lonas en estaciones de servicio con precios injustificados. “Seguiremos defendiendo la economía popular y asegurándonos de que nadie abuse del bolsillo de las familias mexicanas”, concluyó.

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Iván Escalante aseguró que “es falso” que Morena haya rechazado limitar el precio de la gasolina por debajo de los $20.00 pesos, como sostienen las bancadas del PAN en el Congreso. “No existe registro alguno de dicho señalamiento. Mienten”, enfatizó.

Además, Escalante reveló nuevas estrategias para frenar los abusos en los precios de las gasolineras. A partir de la próxima semana, en la sección “Quién es Quién en los Precios”, las estaciones de servicio con precios excesivos serán señaladas públicamente y, como medida adicional, personal de Profeco colocará lonas en estos establecimientos para advertir a los consumidores.

“Las gasolineras que se pasen de listas serán marcadas con un tache por sus excesivos precios. Vamos a acudir físicamente a estas estaciones para advertir al público que no cargue combustible allí”, destacó el funcionario, quien presentó ejemplos concretos de estaciones con precios elevados.

En Nuevo León, la gasolinera Petro Seven registra una ganancia de $4.97 pesos por litro, mientras que Mobil en el mismo estado gana $4.75 pesos por litro, cifras que calificó como “inadmisibles”.

Gasolina más barata en México frente a otros países

Escalante defendió las políticas de precios de los gobiernos de Andrés Manuel López Obrador y Claudia Sheinbaum, señalando que los combustibles en México son más económicos que en países como Alemania, España y Reino Unido. Asimismo, destacó que los precios se han mantenido por debajo de la inflación acumulada desde octubre de 2019.

Sheinbaum y Profeco desmienten “gasolinazo” y anuncian medidas contra abusos en precios de combustibles

Según los datos presentados, el precio del diésel ha disminuido en términos reales un 11.3% durante las administraciones de la 4T, contrastando con los incrementos del 57.6% durante el gobierno de Felipe Calderón y del 40.3% en el de Enrique Peña Nieto.

Sheinbaum pide frenar abusos

La presidenta Claudia Sheinbaum respaldó los datos de Profeco y subrayó que, ajustados por inflación, los precios de los combustibles han disminuido en términos reales. “En los gobiernos anteriores, la gasolina subió de manera desmedida. Hoy, incluso con el contexto global, la Magna debería estar entre $23.00 y $24.00 pesos por litro, pero hay estaciones que la venden hasta en $28.00, lo que no es justificable”.

La mandataria concluyó con un llamado a la responsabilidad empresarial y reiteró su compromiso con el bienestar de las familias mexicanas: “No permitiremos abusos. Las ganancias deben ser razonables, no a costa de los consumidores”.

Con estas medidas, el gobierno busca reforzar la confianza de los ciudadanos en sus políticas de consumo y enfrentar las críticas de la oposición con datos y acciones contundentes.

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Esto forma parte de la recuperación de esta industria, pues al cierre de 2018, ésta tenía más de dos décadas de abandono y las cadenas del metano, etano, aromáticos y propileno se desplomaron de 11.71 millones de toneladas en 1995 a 2.61 en el 2018, es decir, una caída de 78% en la producción.

Durante el segundo trimestre del año, los datos de la petrolera muestran que, la producción de derivados del metano aumentó en 73.3% como resultado de la operación continua y estable de la planta de amoniaco VI del complejo petroquímico Cosoleacaque, en Veracruz.

Por otra parte, la fabricación de metanol aumentó en 76.9% como resultado del mayor tiempo de operación de la planta de metanol no. 2, en comparación con el mismo trimestre del año anterior, gracias a una mayor producción del Complejo Petroquímico Independencia, ubicado en San Martín Texmelucan, Puebla.

Además, en este mismo periodo, la producción de otros petroquímicos aumentó en 165.6%, impulsada principalmente por la mayor producción de anhídrido carbónico también en el complejo petroquímico Cosoleacaque.

Los petroquímicos son los líquidos o gases que se obtienen del procesamiento del Gas Natural o de la refinación del Petróleo y su transformación, y son utilizados como materia prima en diferentes cadenas de producción de hidrocarburos y muchas más, como lo son la industria textil, automotriz, alimentaria y de fertilizantes, etcétera.

Actualmente, PEMEX cuenta con ocho complejos petroquímicos, de los cuales sólo seis se encuentran en funcionamiento, y diez complejos procesadores de gas.

De acuerdo con el director general de la empresa, Octavio Romero Oropeza, la autosuficiencia que busca PEMEX ha dado prioridad a la producción de combustibles de transporte (gasolinas, diésel y turbosina), sin embargo, la recuperación de todas sus industrias le ha permitido reducir sus compras de petroquímicos en el extranjero, lo cual está en línea con el objetivo de rescatar la empresa.

Además, la recuperación de la industria petroquímica de la petrolera ha incentivado la producción de fertilizantes, pues en octubre de 2020, puso en marcha la primera planta de urea y amoniaco ubicada en Cosoleacaque, y actualmente ya hay cuatro plantas en operación.

De acuerdo con los datos de la petrolera, al cierre de 2024 alcanzará un total de un millón 535 mil toneladas de fertilizantes, esto es 97%, comparado con las 781 mil toneladas producidas en 2018.

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“La escena es muy distinta, pues puntualmente en septiembre próximo, al cierre de esta administración, el proceso de crudo se ubicará en 1.7 millones de barriles diarios, un 233% superior al observado en diciembre de 2018”, destacó el director general de la empresa, Octavio Romero Oropeza.

Al cierre del primer semestre de este año, el promedio en el proceso de crudo fue de un millón 198 mil barriles por día, de acuerdo con los datos de PEMEX, gracias a las rehabilitaciones al Sistema Nacional de Refinación (SNR) y a la incorporación de la refinería Deer Park.

“El reflejo del mayor proceso se comprueba en la mayor oferta de productos petrolíferos, la cual, considerando sólo los combustibles para el transporte (gasolinas, diésel y turbosina), al segundo trimestre del año supera ya los 750 mil barriles diarios”, destacó el directivo.

Las refinerías de PEMEX, con una capacidad y eficiencia de proceso superiores, vieron un aumento del 111% en la producción de combustibles para transporte, como gasolinas, diésel y turbosina, que pasó de 359 mil barriles diarios al inicio de la administración a 756 mil al cierre de junio de este año.

Se convergerá a la autosuficiencia nacional en combustibles al estabilizarse e incrementar el proceso en la refinería Olmeca, que se esperaba alcanzar su capacidad total el pasado 18 de agosto, y al capturar las eficiencias de las coquizadoras en construcción en Tula y Salina Cruz, lo que cumple con el objetivo estratégico del Gobierno Federal.

El desempeño de la refinería en Deer Park fue destacado por el director general de PEMEX como parte del fortalecimiento de la refinación, al subrayar que, a pesar de las reparaciones en el segundo trimestre de 2024 que redujeron su disponibilidad operativa de 92.3% en 2023 a 85.9% este año, el proceso promedio de crudo al cierre de junio fue de 262 mil barriles diarios, 3 mil más que el promedio anual del año anterior.

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El volumen de ventas internas de productos petrolíferos, que incluye gasolinas, diésel y gas natural, también presentó un aumento anual del 7.1%, al pasar de 1 millón 281 mil 900 barriles diarios en mayo de 2023 a 1 millón 373 mil 400 barriles diarios en mayo de 2024.

Este incremento es resultado de la política de recuperación del mercado interno de PEMEX, basada en una mayor producción y un incremento en el procesamiento de crudo.

PEMEX Incrementa Ventas de Gasolinas en 5 años

Los últimos cinco años, la participación de PEMEX en las ventas de gasolinas aumentó 9 puntos porcentuales, alcanzando el 87% del mercado mexicano. En cuanto al diésel, la participación creció 13 puntos porcentuales, situándose en el 76%, con proyecciones de alcanzar el 80% al cierre del año. En la turbosina, la empresa ya comercializa el 100%.

Octavio Romero Oropeza, director general de PEMEX, comentó sobre la recuperación del mercado en todos los petrolíferos que comercializa la empresa, destacando que, si bien este crecimiento se debe a una mayor producción, también es resultado de una política de ventas que ofrece mejores servicios y productos que la competencia.

“Una de las cosas de la Reforma energética fue permitir que entrara la competencia y se crearon reglas asimétricas para permitir que otras compañías disputaran el mercado mexicano, el argumento era que PEMEX era un monopolio y que había que permitir la entrada de la competencia, (…) pero a lo largo de estos años hemos recuperado ese mercado perdido”, señaló Romero Oropeza.

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Leopoldo Figueroa, gerente de Transporte Pemex Transformación Industrial (TRI), informa que esta iniciativa ganó impulso con 800 usuarios en todo el país, destacando la participación de flotillas gubernamentales, especialmente en la Ciudad de México y Manzanillo, Colima.

El modelo de negocio exclusivo para flotillas vehiculares opera a través de una colaboración comercial entre PEMEX y las gasolineras. Con un descuento de 80 centavos más IVA por litro facturado en el esquema de prepago, esta iniciativa está abierta para todas las instancias gubernamentales y la iniciativa privada con flotillas de autos oficiales.

Desde su inicio, facturaron más de 6 mil millones de pesos en la adquisición de combustibles bajo este esquema, y la meta es aumentar esta cifra.

Figueroa resalta la favorable acogida por parte de las estaciones de servicio debido a los incentivos únicos ofrecidos, sin competidores que ofrezcan beneficios similares.

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PEMEX celebra la apertura de Gasolineras Bienestar

La ambición de PEMEX es lograr una cobertura total en las más de 7 mil estaciones de servicio franquiciadas con la marca de la empresa estatal para el año 2024. Como parte de su estrategia, se implementarán mayores controles de seguridad y calidad para aquellos que deseen cambiar o reincorporarse a la marca PEMEX.

A finales de agosto de 2023, PEMEX contaba con 7 mil 100 gasolineras operando bajo su marca, un aumento de 252 en comparación con el mismo período del año anterior, evidenciando su estrategia de recuperación de estaciones de servicio.

Para el próximo año, la empresa planea ofrecer beneficios adicionales, como la distribución de combustibles con la fórmula Aditec 7S, desarrollada por el Instituto Mexicano del Petróleo (IMP). Además, se implementará un trazado en todo el combustible vendido para rastrear su trayectoria desde la importación o refinación hasta el cliente final, garantizando la legitimidad de las gasolinas y diésel. Este enfoque permitirá a los empresarios utilizar la información con fines fiscales, administrativos y contables.

Información tomada de: PEMEX celebra la apertura de nuevas estaciones Bienestar

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El ajuste al estímulo fiscal a la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para las gasolinas será del periodo del 12 al 18 de febrero 2022.

De acuerdo a la publicación del DOF, el combustible que recibirá más apoyo del Gobierno Federal la próxima semana, es la gasolina menor a 91 octanos y combustibles no fósiles, como lo es la gasolina ‘verde’.

Dicho estímulo fiscal otorgado para la gasolina menor a 91 octanos será del 100 por ciento; para la gasolina mayor o igual a 91 octanos y combustibles no fósiles recibirá apoyo del 83.49 por ciento; mientras que diésel de 89.64 por ciento.

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Hacienda sube estímulos fiscales del 12 al 18 de febrero 2022

Para la semana del 12 al 18 de febrero 2022, el apoyo para el pago de la cuota del IEPS para la gasolina ‘verde’ (Magna), menor a 91 octanos, el estímulo aumentó al 100 por ciento, frente al 93.27 por ciento de la semana anterior. El apoyo es el equivalente a 5.4917 pesos por litro; esto significa que las y los consumidores pagarán la cuota del IEPS de 0 pesos por litro, en comparación a los 0.3698 pesos de IEPS por cada litro de gasolina comprado en la semana pasada.

El apoyo para el pago de la cuota del IEPS para la gasolina ‘roja’ (Premium) será de 83.49 por ciento, frente al 71.51 por ciento de la semana anterior. Es el equivalente a 5.4917 pesos por litro; es decir, las y los automovilistas tendrán que pagar a partir de este 12 de febrero, 0.7656 pesos de impuesto por litro.

Para el diésel, Hacienda sube estímulos fiscales, por lo que el apoyo pasará de 81.01 por ciento 89.64 por ciento, para la semana siguiente. El descuento es el equivalente a 5.4101 pesos por cada litro adquirido en las estaciones de servicio. Las y los automovilistas pagarán 0.6253 pesos de impuesto por cada litro de gasolina diésel.

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