La funcionaria explicó que esta estrategia surge ante la disminución en las exportaciones registrada durante 2025, situación vinculada principalmente al elevado costo de trasladar mercancías por vía terrestre.

Coordinación con Asipona para nuevas alternativas de transporte

Ornelas Gil detalló que recientemente sostuvo una reunión con el titular de la Asipona en Paraíso para analizar la viabilidad de utilizar rutas marítimas como una opción para el envío de productos al extranjero.

Según indicó, este modelo ya se está aplicando en otros puertos del país como una forma de disminuir costos operativos y mejorar la competitividad de los productores.

Catálogo de productos exportables

Como parte de esta estrategia, el gobierno estatal también elabora un catálogo integral de productos exportables de Tabasco. La intención es identificar con precisión la oferta disponible en la entidad y facilitar a las empresas locales el acceso a nuevas rutas comerciales.

La secretaria señaló que actualmente gran parte de las exportaciones tabasqueñas se realizan únicamente por transporte terrestre, lo que incrementa los gastos logísticos, particularmente por el costo del combustible.

Empresas locales podrían beneficiarse

Entre las compañías que podrían aprovechar esta alternativa se encuentran firmas reconocidas como Charricos, Cacep y Salmi, cuyos productos cuentan con estándares de calidad que les permitirían competir en mercados internacionales.

La funcionaria adelantó que se espera concretar este proyecto durante el mismo año, ya que existe interés por parte de la Asipona en ampliar las operaciones del puerto de Dos Bocas más allá del sector de hidrocarburos.

Dependencia energética y oportunidad agroindustrial

Actualmente, cerca del 94 por ciento de las exportaciones de Tabasco corresponde al sector energético, lo que refleja una fuerte concentración en esta industria. No obstante, otros sectores, especialmente el agroindustrial, buscan ganar mayor presencia en el comercio exterior.

Entre los productos con potencial destacan el plátano, el cacao y el azúcar, que forman parte de la oferta con la que el estado pretende diversificar su actividad exportadora.

Datos del INEGI muestran descenso en exportaciones

De acuerdo con estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la participación de Tabasco en las exportaciones nacionales registró una disminución al pasar de 2.3 por ciento en 2023 a 1.5 por ciento durante el tercer trimestre de 2024.

Ante este panorama, el lanzamiento de la marca Origen Tabasco busca fortalecer la presencia de los productos locales en mercados internacionales, estableciendo estándares que permitan a los productores cumplir con los requisitos necesarios para su comercialización en el exterior.

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Durante una jornada de atención social en Caracas, Rodríguez detalló que este primer desembolso forma parte de un total de 500 millones de dólares y será canalizado hacia la banca nacional y el Banco Central de Venezuela.

Indicó que estos fondos se incorporarán al sistema cambiario con el propósito de fortalecer su funcionamiento y proteger el ingreso de los trabajadores frente a las fluctuaciones económicas.

Protección del poder adquisitivo

La funcionaria señaló que la estrategia busca amortiguar el impacto de la inflación y de las variaciones en el tipo de cambio sobre los salarios. “Se trata de cubrir y financiar el ingreso y resguardar el poder adquisitivo de los trabajadores y las trabajadoras”, afirmó.

Antecedentes de la operación petrolera

Los 500 millones de dólares mencionados se vinculan con informaciones difundidas el 14 de enero, que indicaban que el gobierno de Estados Unidos había concretado una primera compra de crudo venezolano tras los acontecimientos políticos ocurridos a comienzos de enero.

Días antes, Petróleos de Venezuela (PDVSA) había comunicado que mantenía negociaciones con Estados Unidos para la venta de volúmenes de petróleo, bajo esquemas comerciales similares a los aplicados con empresas internacionales como Chevron.

Plataforma para transparentar los ingresos

Por su parte, el presidente de la Asamblea Nacional, Jorge Rodríguez, informó que el Ejecutivo trabaja en el desarrollo de una plataforma digital que permitirá consultar los montos recibidos por la venta de hidrocarburos y el destino de cada partida.

“El objetivo es que la ciudadanía pueda conocer cuánto entra y en qué se invierte cada centavo”, señaló.

Publicación de Trump

Previamente, el Ministerio de Relaciones Interiores difundió un pronunciamiento oficial tras una publicación del presidente estadounidense Donald Trump, en la que aparecía un mapa con Venezuela, Canadá y Groenlandia bajo la bandera de Estados Unidos.

“El Gobierno Nacional reafirma de manera categórica que su República es y será la República Bolivariana de Venezuela”, expresó el comunicado.

El despacho ministerial llamó a una “acción simbólica de unidad” para defender la integridad territorial y enfrentar la desinformación. La iniciativa invita a difundir en redes sociales el mapa oficial del país, con sus ocho estrellas y la Guayana Esequiba, acompañado de la frase: “Unión perfecta por Venezuela Toda”.

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Está decisión fue anunciada oficialmente por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Se dio a conocer que se tomó está medida pues actualmente existen una gran cantidad problemáticas o trabas a la hora de exportar mercancía a Estados Unidos. Algunos de estos problemas son la falta de infraestructura, los cierres de las carreteras o espacios aéreos por seguridad y los tiempos que se necesitan.

México usará dirigibles para exportar mercancía.

Se eligió esté inusual transporte pues en varias partes del mundo han “revivido” y demostraron tener una gran cantidad de ventajas sobre los medios convencionales. Para empezar, son más rápidos que los camiones convencionales pues estos no deben seguir las calles ni carreteras, literalmente pueden ir en línea recta desde su punto de partida hasta su destino. Otro benefició es que es más económico pues no se deben pagar casetas ni las cuotas terrestres.

En el pasado se dejó de usar estos transportes porque eran muy frágiles y constantemente había accidentes. Ahora han sido “modernizados” y se elaboran de nuevos materiales y aleaciones las cuales son más ligeras y resistentes que los materiales “clásicos”. Muchos de ellos son manejados por computadora y controles remotos lo cual reduce significativamente el riesgo de accidentes. Por último, se estableció que, de obtener luz verde, el cambio no sería inmediato pue hay que firmar los acuerdos y permisos necesarios, además de comprar las naves.

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